Planungsbeschleunigung für Bahnstrecke Chemnitz-Leipzig

Nach der Aufnahme des Ausbaus und der Elektrifizierung der Bahnstrecke Chemnitz-Leipzig  in den Vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans und in das Strukturstärkungsgesetz zur Begleitung des Kohleausstiegs hat die Bundesregierung nun die nächste Entscheidung zur Beschleunigung des Projekts beschlossen. Der Ausbau der Strecke, eine zwingende Voraussetzung für den Wiederanschluss der Region Chemnitz an den Fernverkehr der Bahn, … Weiterlesen

Gemeinsam für Chemnitz in Berlin.

Wir, Frank Heinrich und Detlef Müller, haben uns heute mit Verkehrsminister Andreas Scheuer zum Thema Ausbau und Elektrifizierung der Bahnstrecke Chemnitz-Leipzig getroffen. Wir haben dem Minister nochmal deutlich gemacht, wie wichtig die Maßnahme für Chemnitz und die gesamte Region ist und für eine Beschleunigung der Planung und Umsetzung geworben. Das sieht auch der Verkehrsminister so. Mit dem Klimapaket und … Weiterlesen

Baubeginn Chemnitzer-Bahnbogen

Offizieller Baubeginn des letzten noch nicht erneuerten Abschnitts der Schieneninfrastruktur der Sachsen-Franken-Magistrale in Chemnitz. Mit der Erneuerung und Modernisierung der Bahninfrastruktur des Chemnitzer Bahnbogens erfolgt eine grundhafte Instandsetzung und Verstärkung des Viadukt. an der Annaberger Straße. Ein bedeutendes Industriedenkmal und Identifikationsobjekt bleibt damit den Chemnitzern erhalten. Meinen Dank an die diversen Initiativen, allen voran dem Viadukt. Verein, durfte ich … Weiterlesen

Fernbahnanbindung Chemnitz

Proppenvoller Stadtverordnetensaal in Chemnitz – Landräte, Bürgermeister, Oberbürgermeisterin, DB-Konzernbevollmächtigter Fricke, Verkehrsminister Martin Dulig und Bürgerinnen und Bürger diskutierten über den aktuellen Sachstand und die Finanzierung der Fernbahnanbindung der Stadt Chemnitz, aber auch über die aktuelle Situation auf der Strecke Chemnitz-Leipzig. Verlängerung des ab Dezember 2019 fahrenden IC 17 von Rostock-Berlin-Dresden nach Chemnitz/Zwickau kommt eher, schneller! Das ist … Weiterlesen

Gemeinsamer Aufruf von Frank Heinrich und mir zum Schienenersatzverkehr RE 6 Chemnitz – Leipzig an den VMS

Der Schienenersatzverkehr, der ab dem 23.05.2019 auf der Strecke Chemnitz-Leipzig, zwischen Chemnitz Hauptbahnhof und Chemnitz Küchwald verkehren soll, ist weder zeitgemäß noch kundenfreundlich. Folgende Punkte sehen wir kritisch: Die Entfernung zwischen dem Bahnsteig Chemnitz-Küchwald und der Haltstelle Ersatzverkehr beträgt ca. 450m. Dies entspricht einem Fußweg von etwa 6 bis 10 Minuten. Die Züge in Richtung … Weiterlesen

Mehr Verkehr auf die Schiene!

Bürgerbeteiligung Bundesverkehrswegeplan 2030

Mehr Verkehr auf die Schiene! In meiner heutigen Rede im Deutschen Bundestag habe ich zum Verkehrshaushalt 2018 gesprochen. Die Große Koalition sorgt mit einer modernen Schienenverkehrspolitik dafür, dass mehr Güterverkehr auf die Schiene verlagert wird. Im aktuellen Bundeshaushalt 2018 haben wir 175 Mio. Euro für die Senkung der Trassenpreise (der sogenannten „Schienen-Maut“) eingestellt, und zwar … Weiterlesen

Jamaika muss den Schienenverkehr stärken!

Bürgerbeteiligung Bundesverkehrswegeplan 2030

Jamaika muss den Schienenverkehr stärken! Schienenverkehr ist der moderne und effiziente Verkehrsträger der Zukunft. Wer ihn nicht fördert, der verspielt die Zukunft. In diesem Sinne sollten sich die Verhandlungspartner einer Jamaika-Koalition ihrer Verantwortung bewusst werden und im Sinne von Umweltschutz, weniger Staus und einer Entlastung der Straßen endlich konkrete Schritte für den Schienenverkehr beschließen. Gleichzeitig … Weiterlesen